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Wohnmobil Drehmoment zu gering = Verbrauch zu hoch!

Wohnmobiltuning Verbrauchsoptimierung Fiat Ducato Iveco 

20% mehr Leistung als in der Serie - 10-20% weniger Verbrauch durch eine Optimierung der mechanisch geregelten Einspritzpumpe

Endlich Urlaub! Alle Schränke im Wohnmobil gepackt, Wassertank aufgefüllt, Diesel aufgetankt und los geht´s in die entspannenden Wochen des Jahres.
Kaum kommt die erste Steigung auf der Autobahn und der erste LKW soll überholt werden ist es mit der Entspannung erst einmal vorbei:
wie wir oft feststellen halten diese älteren Fahrzeuge heute im Verkehr einfach nicht mehr mit. Die Leistung und vor allem das Drehmoment des Motors reichen nicht aus, um im Berg stressfrei mit LKW und neueren Wohnmobilen mithalten zu können.

Sie kennen die Situation:
Sie fahren im 4. Gang bei 3.500 U/min und schalten in den 5. Gang hoch. Die Drehzahl fällt auf knapp unter 2.000 U/min.
Der Motor schafft es aber nicht mehr die Drehzahl zu halten da das Drehmoment nicht ausreicht.
Um nicht noch mehr Geschwindigkeit zu verlieren schalten Sie erneut in den 4. Gang herunter und landen wieder bei verbrauchsungünstigen 3.000-3.500 U/min.

Eine Qual für den Motor, extrem lästig für die Ohren und absolut schlecht für den Verbrauch.

Eine kleine Leistungsspritze hingegen macht die Reise wieder viel entspannter, risikofreier und vor allem günstiger, da der Verbrauch sinkt.
Auch hier gilt: mehr Drehmoment = weniger Verbrauch!

Hat das Wohnmobil mehr Drehmoment kann früher in den nächsthöheren Gang geschaltet werden. Statt in der Steigung herunterschalten zu müssen fahren sie einfach weiter in der gewählten Fahrstufe und der "Kasten" hält die Geschwindigkeit.

Weniger Ärger und Streß mit eiligen LKW oder anderen kräftigeren Wohnmobilen sorgt für ein entspanntes Fahren und der Urlaub kann beginnen.

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