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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
BENTLEY FLYING SPUR (3W_) - ab 03/2013 - ... 4.0 Flexfuel, 507PS/373kW, 3993 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
BENTLEY CONTINENTAL Coupe (3W_) - ab 06/2003 - ... 4.0 FLEX AWD, 507PS/373kW, 3993 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
BENTLEY CONTINENTAL Cabriolet (3W_) - ab 12/2006 - ... 4.0 FLEX AWD, 507PS/373kW, 3993 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
BENTLEY CONTINENTAL Coupe (3W_) - ab 06/2003 - ... 6.0, 610PS/449kW, 5998 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) - ab 03/2005 - ... 6.0, 610PS/449kW, 5998 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
BENTLEY CONTINENTAL Coupe (3W_) - ab 06/2003 - ... 6.0, 575PS/423kW, 5998 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
BENTLEY CONTINENTAL Cabriolet (3W_) - ab 12/2006 - ... 6.0, 630PS/463kW, 5998 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
BENTLEY CONTINENTAL Cabriolet (3W_) - ab 12/2006 - ... 6.0, 575PS/423kW, 5998 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
BENTLEY CONTINENTAL Cabriolet (3W_) - ab 12/2006 - ... 6.0, 560PS/412kW, 5998 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) - ab 03/2005 - ... 6.0, 560PS/412kW, 5998 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
BENTLEY BROOKLANDS Coupe (RBS_) - ab 03/2008 - ... 6.8 V8, 537PS/395kW, 6761 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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