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Chiptuning mit Box für Daihatsu Fahrzeuge - Leistungssteigerung

Bei uns ist eine individuelle Abstimmung des Motors mit eigenem Leistungsprüfstand* in Alsdorf bei Aachen zur effizienten Leistungssteigerung möglich und gehört zum täglichen Ablauf. Wir bieten 30 Jahre Erfahrung in der Optimierung von Motoren und stimmen die Chiptuning Box auch individuell auf Ihr Fahrzeug ab. 
(*: teilweise mit Aufpreis, nach Vereinbarung)

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Chiptuning mit Box für Daihatsu Fahrzeuge - Leistungssteigerung

Bei uns ist eine individuelle Abstimmung des Motors mit eigenem Leistungsprüfstand* in Alsdorf bei Aachen zur effizienten Leistungssteigerung möglich und gehört zum täglichen Ablauf. Wir bieten 30 Jahre Erfahrung in der Optimierung von Motoren und stimmen die Chiptuning Box auch individuell auf Ihr Fahrzeug ab. 
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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) - 03/2002 bis 09/2012 1.3, 87PS/64kW, 1298 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) - 03/2002 bis 09/2012 0.7 (L880), 68PS/50kW, 659 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
DAIHATSU CHARADE - ab 05/2011 - ... 1.33 16V, 99PS/73kW, 1329 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
DAIHATSU SIRION (M3_) - ab 01/2005 - ... 1.0, 70PS/51kW, 998 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
DAIHATSU CUORE VII (L275_, L285_, L276_) - ab 12/2006 - ... 1.0, 70PS/51kW, 998 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) - 03/2002 bis 09/2012 0.7, 64PS/47kW, 659 ccm

KD-unit Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser oder...

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