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Chiptuning mit Box für HONDA Fahrzeuge - Leistungssteigerung

Bei uns ist die individuelle Abstimmung des Motors zur effizienten Leistungssteigerung nicht nur möglich sondern Standard. Wir bieten 27 Jahre Erfahrung in der Optimierung von Motoren und einen eigenen Leistungsprüfstand am Standort Alsdorf. 

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Chiptuning mit Box für HONDA Fahrzeuge - Leistungssteigerung

Bei uns ist die individuelle Abstimmung des Motors zur effizienten Leistungssteigerung nicht nur möglich sondern Standard. Wir bieten 27 Jahre Erfahrung in der Optimierung von Motoren und einen eigenen Leistungsprüfstand am Standort Alsdorf. 

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA JAZZ IV (GK_) - ab 09/2013 - ... 1.3, 102PS/75kW, 1318 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA CR-V IV (RE) - ab 01/2012 - ... 1.6 i-DTEC, 120PS/88kW, 1597 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA ACCORD VIII TOURER - ab 07/2008 - ... 2.0 i, 150PS/110kW, 1997 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA ACCORD VIII (CU) - ab 06/2008 - ... 2.0 i, 150PS/110kW, 1997 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA CR-V IV (RE) - ab 01/2012 - ... 1.6 i-DTEC 4WD, 160PS/118kW, 1597 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA CR-Z (ZF1) - ab 06/2010 - ... 1.5 Hybrid, 121PS/89kW, 1497 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA CR-Z (ZF1) - ab 06/2010 - ... 1.5 Hybrid, 114PS/84kW, 1497 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA HR-V (RU) - ab 11/2014 - ... 1.6 i-DTEC, 120PS/88kW, 1597 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA HR-V (RU) - ab 11/2014 - ... 1.5, 130PS/96kW, 1498 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA CIVIC IX (FK) - ab 02/2012 - ... 2.0 i-VTEC Type R, 310PS/228kW, 1996 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA CR-V III (RE) - ab 06/2006 - ... 2.4 i-VTEC 4WD, 166PS/122kW, 2354 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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Gaspedaloptimierung gegen Anfahrschwäche für
HONDA CR-V III (RE) - ab 06/2006 - ... 2.2 i-DTEC 4WD, 150PS/110kW, 2199 ccm

KD-unit PLUS Ihr Auto fährt nicht so spritzig an wie Sie es von Ihrem alten Auto gewohnt waren? Sie treten das Gaspedal - und eine "gefühlte Sekunde" passiert nichts! Woran liegt das? Ganz einfach: Fahrzeuge früherer Baujahre hatten kein elektronisches Gaspedal, sondern ein Gasgestänge bzw. einen Gaszug. Das Gaspedal hat rein mechanisch die Gaspedalbewegung an den Vergaser...

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