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Leistungssteigerung FIAT DUCATO I - 2.5 TD 103PS/76kW-SOFIM 8140.27 o. LLK
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS:
End kW:
End Nm: 260
512,93 €
Leistungssteigerung FIAT DUCATO I - 2500TD 95PS/70kW - SOFIM 8140.27
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS:
End kW:
End Nm: 250
512,93 €
Leistungssteigerung FIAT DUCATO II - 2.5TD 103PS/76kW - SOFIM 8140.27 o. LLK
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS:
End kW:
End Nm: 260
512,93 €
Leistungssteigerung FIAT DUCATO II -2.5TDI 116PS/85kW - SOFIM 8140.47 m. LLK
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS:
End kW:
End Nm: 280
512,93 €
Leistungssteigerung FIAT DUCATO II -2.5TDI 109PS/80kW - SOFIM 8140.47R Oxi-Kat
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS:
End kW:
End Nm: 295
512,93 €
Leistungssteigerung FIAT DUCATO II -2.8TD 103PS/76kW - SOFIM 8140.23 o. LLK
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS:
End kW:
End Nm: 260
512,93 €
Leistungssteigerung FIAT DUCATO II -2.8 i.d.TD 122PS/90kW - SOFIM 8140.43 m. LLK
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS:
End kW:
End Nm: 310
512,93 €
Leistungssteigerung FIAT DUCATO I - 2.5 TD 92PS/68kW-SOFIM 8144.21 o. LLK
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS: 114
End kW: 84
End Nm: 245
512,93 €
Leistungssteigerung IVECO TURBODAILY - 2.5 TD 92PS/68kW-SOFIM 8140.21 8144.21 o. LLK
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS: 114
End kW: 84
End Nm: 245
512,93 €
Leistungssteigerung RENAULT MASTER I B90 - 2.5 TD 92PS/68kW-SOFIM 8140.21 8144.21 o. LLK
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS: 114
End kW: 84
End Nm: 245
512,93 €
Leistungssteigerung FIAT DUCATO I - 1.9 TD 82PS/60kW
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS:
End kW:
End Nm: 200
512,93 €
Leistungssteigerung Fiat 1.9 TD 82PS/60kW- Motor (280A1000) M705
Powerkit für Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Einspritzpumpe. Kein Selbsteinbau! Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe. Z.B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile .... - also viele Fahrzeuge, wo ein Chiptuning nicht möglich ist, da kein Motorsteuergerät vorhanden ist. Die Umrüstung beinhaltet...
End PS:
End kW:
End Nm: 200
512,93 €
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