Bewertungen
Einfach Klasse
Einfach Klasse. Die KW-unit lässt den Wagen schon so gut nach vorne gehen, das ich nicht daran geglaubt hätte das man mit dem e-KickDown noch eins oben drauf setzen könnte.
Wesentlich dynamischer
Das KickDown light war eine sehr gute Empfehlung meines Bekannten: der Touareg R5 fährt sich jetzt wesentlich dynamischer.
Einfach Klasse
Auf dem langen Heimweg konnte ich einige Male testen wie das Fahrzeug mit und ohne Leistungssteigerung zu fahren ist
und ich bin davon sehr begeistert !
waaaaaaaahnsinn
Kurzes Resümee , waaaaaaaahnsinn .............Zum Glück hab ich kein Cabrio sonst ist Haarausfall garantiert. 15 Jahre verfeinert ihr schon meine Autos und grinse seitdem beim Autofahren. Könnte noch so weiter schweifen , Ihr seid die Könige
Gruß vom Gaspedaldynamiker
A6 3.0 TDI
kurzes Resümee , waaaaaaaahnsinn
Hallo Familia, kurzes Resümee , waaaaaaaahnsinn .............habe nur Sport gewählt ohne Zusatz und der A6 zieht von 0 an durch wie geistesgestört. Was für ne Dauerdroge wird das erst wenn ich im Sport +/Sport+ und S-Tronic über den Asphalt brenne. Zum Glück hab ich kein Cabrio sonst ist Haarausfall garantiert. 15 Jahre verfeinert ihr schon meine Autos und grinse seitdem beim Autofahren. Könnte noch so weiter schweifen , Ihr seid die Könige
Gruß vom Gaspedaldynamiker
Audi 3.0 TFSI
Habe das Kick-Down-Modul erhalten und montiert: ich bin begeistert ....es hat meine Erwartungen übertroffen das beste Teil das ich je an einem Fahrzeug montiert habe......... Audi 3.0 TFSI
Klasse Produkt!
Danke, klasse Produkt, so sollte der 520d ab Werk laufen. Jetzt geht`s es wenigstens nach vorne wenn ich das Gaspedal bewege! BMW 520d 130 kW, Schaltgetriebe
Gattin : \"Will ich haben\"
Die Verbindung KW-unit mit dem verbesserten Ansprechverhalten des Gaspedals bietet eine Leistungsentfaltung, die ich als wahrer Autofreak bisher noch nicht erlebt habe und schwer zu toppen sein wird. Die Schaltvorgänge sind viel schöner, weicher und irgendwie direkter. Aber viel aussagekräftiger ist der Ausspruch meiner sonst sehr mäßig interessierten liebsten Gattin : \"Will ich haben\". VW Touareg 3.0 TDI
ein völlig neues Fahrgefühl
Guten Tag Herr Fink, spät aber nun endlich doch die Rückmeldung zu meiner gekauften Kick-Down-Unit MB 200 CLK. Um es einfach zu sagen ich bin begeistert, ein völlig neues Fahrgefühl. Vielen Dank.
grinsen nicht mehr aus dem Gesicht
Opel Tigra TwinTop Gaspedaloptimierung
Hallo KW-SYSTEMS Team Ich war heute morgen bei Ihnen im Geschäft und habe eine Gaspedal Set für meinen Opel Tigra Twin Top gekauft. Ich habe es zu Hause sofort eingebaut . Es war kinderleicht und ging sehr schnell. Und als ich dann die Probefahrt gemacht habe bekam ich das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Ihr Produkt macht genau das was es soll und noch viel mehr.
Ich brauch gar nicht das ganze Potenzial auszüschöpfen. Ich habe genau das bekommen was ich suchte. Danke für Ihre hilfe. Bin voll begeistert . MFG
Das "Turbo-Loch" ist völlig verschwunden
Ohne auf zu hohem Niveau zu klagen erinnern mich die zeitlichen Verzögerungen beim automatisierten Gangwechsel an vergangene Zeiten mit aufgeladenen (Turbo)Motoren der 1. und 2. Generation (bekannt als Turbo-Loch mit "eingebauter Turbo-Gedenksekunde"). Nach dem mit Skepsis (was kann schon übers Gaspedal passieren) eingebauten "KickDown-unit" war ich schließlich von der Wirkung mehr als angenehm überrascht! Das "Turbo-Loch" ist völlig verschwunden - und zwar bei allen manuell wählbaren 3 Einstellungsstufen! In der "schärfsten" Stufe reagiert die Tiptronic mit einer solchen Spontaneität, daß der Verdacht einer spürbaren Leistungssteigerung aufkommt! Bemerkenswert beim "Kick-down" ist das blitzschnelle Herunterschalten in den nächst geringeren Gang, verbunden mit einem hervorragenden Anschluß im wohl optimalen Drehmomentbereich! Kurt Müller, Bell Porsche 911 Carrera
Nur das Gaspedal etwas antippen, und schon geht es ab.
Es ist schon ein tolles Fahrgefühl, wenn man die verschiedenen (...) Stufen ausprobiert. Man glaubt, daß man in einem Rennwagen sitzt, (...) der Wagen geht dann ab wie eine Rakete (Audi TTS). Auch während der Fahrt - nur das Gaspedal etwas antippen, und schon geht es ab....
Einfach Klasse
Einfach Klasse. Die KW-unit lässt den Wagen schon so gut nach vorne gehen, das ich nicht daran geglaubt hätte das man mit dem e-KickDown noch eins oben drauf setzen könnte
Absolute Brüller
Sehr geehrter Herr Fink, vorerst schon mal vielen Dank für den schnellen Service mit dem eKickdown. Das Teil ist der absolute Brüller…;-)…um es mal so zu sagen… …muss mich schon zwingen nicht andauernd damit zu fahren….
Endlich wieder sicher einfädeln
Anfahren beim Audi 50 TDI habe ich oft so erlebt:
Anfahren - lieber doch nicht - das ist zu eng - ich will aber hier weg - aber mein Auto nicht!
So habe ich teilweise kritische Situationen erlebt.
Dann habe ich mir gedacht: probier mal eure Pedalbox aus. Siehe da: deutlich besser und entspannter.
Die Anfahrschwäche ist aus meine Sicht nicht mehr vorhanden.
Begeisterung Pur
Ich habe schon seit ca 2004 die Box von KW-Systems in meinem Golf eingebaut und bin immer wieder begeistert. Leistung satt. Laut Prüfstand sind es zwar nur 178PS dafür aber 411Nm!!!. Mittlerweile habe ich knapp 250tkm und es gab bis auf den Ausfall der Funk-Funktion keinerlei Probleme. Ich kann die Box und die Brüder Fink nur weiterempfehlen. Immer ein sehr guter und freundlicher Kontakt. Ich freue mich schon auf die nächste Box für mein neues Auto :-)
Antwort vom 24. März 2020
Klasse, wir würden uns auch freuen Sie nach all den Jahren mal wieder hier zu sehen. Der Golf 4 GTD war und ist ja auch ein Knaller gewesen. Würde mir auch mal wieder Spaß machen das Auto zu bewegen.
Klasse
2 Jahre und 100.000 km war die KW-unit im Audi A5. Jetzt wird das Fahrzeug an Audi zurückverkauft und die KW-unit wurde ausgebaut. "Jetzt (wieder ohne Box) fühlt sich der Audi an wie im Notlauf." Der Unterschied zur Serie war gigantisch. "Vielen Dank für den tollen Service!"
Klasse
2 Jahre und 100.000 km war die KW-unit im Audi A5. Jetzt wird das Fahrzeug an Audi zurückverkauft und die KW-unit wurde ausgebaut.
"Jetzt (wieder ohne Box) fühlt sich der Audi an wie im Notlauf."
Der Unterschied zur Serie war gigantisch.
"Vielen Dank für den tollen Service!"
Super
Bin jetzt immer früher fertig. Bei der Fahrt über die Landstrasse nach Walheim spare ich etwa eine Viertelstunde ein. Jungs, es hat sich gelohnt.
Richtig kraftvoll und fast 1 Liter weniger
Aachen Richtung München 650 km Tempomat 130 km/h
mit KW-unit: 6,1l / 100 km.
ohne KW-unit: 6,9l / 100 km.
Ich bin wirklich begeistert.
Hallo Herr Finke, Danke für die Bilder und das super aufpeppen meines Wagens. Ich bin wirklich begeistert. Gruß auch an Ihren Bruder
Schneller & unproblematischer Einbau
Schneller & unproblematischer Einbau.
Angerufen, zwei Tage später Termin bekommen. Vielen Dank.
Die Leistungssteigerung ist beeindruckend
Vielen Dank für den tollen Service. Die Leistungssteigerung ist schon beindruckend.
Antwort vom 5. Februar 2020
Dieses große Fahrzeug kann 20% mehr Drehmoment und die um ca. 30 PS höhere Leistung auch sehr gut gebrauchen. Bitte mal Bescheid geben um wieviel günstiger der Verbrauch nun wird. Allzeit Gute Fahrt bis zum nächsten Auto.
Alles TOP
Hallo KW Systems Team,Volker,
kurze Rückmeldung: Das ist die ca. 10 Box welche ich von euch habe und ich bin wieder voll
Zufrieden. Sehr schneller und leichter Einbau. Die Leistungssteigerung ist spürbar und macht richtig Spass. Was ich noch benötige ist die TÜV abnahme!!!
Vielen Dank und bis zur nächsten Box :-)
VG Kurt
Antwort vom 28. Januar 2020
Vielen Dank! Klasse, bis zum nächsten Mal.
Voll zufrieden
Ich bin voll zufrieden. WOW! Man merkt die höhere Leistung deutlich im Berg wenn ich voll geladen habe.
Der Verbrauch: 2 - 3l / 100 km weniger!!!
1,5 Liter weniger
In der Kurzstrecke fahr ich jetzt deutlich günstiger mit unter 10l/100km. Auf der Langstrecke und konstant über 2.200 U/min sparen wir rund 1.5l / 100 km. Das Womo läuft deutlich kraftvoller.
Ist jetzt ein ganz anderes Auto!
"Klasse gemacht. Die Gaspedaloptimierung mit der Pedalbox hätte ich auch noch gerne. Komme vorbei!"
Antwort vom 12. Dezember 2019
Liegt für Sie bereit. Die Montage ist bei diesem Modell sehr schnell erledigt
Ich bin wirklich begeistert. ?
Hallo Herr Finke,
Danke für die Bilder und das super aufpeppen meines Wagens. Ich bin wirklich begeistert. ?
Gruß auch an Ihren Bruder
Antwort vom 12. Dezember 2019
Vielen Dank für die Bewertung. Die KW-unit zusammen mit der Pedalbox zeigt die Leistung die in dem Motor steckt. Immer eine gelungene Kombination!
Super Ergebnis.
Super Ergebnis bei meinem Fiat Ducato 2,8 TD !!! aus 122 ps sind gefühlte 145 oder mehr geworden, wenn die exakte Leistungsermittlung nicht knapp 200€ (Anmerkung EUR 160,00 für 2 Messungen vorher/nachher) kosten würde ,hätte ich das schon gern gewusst,...aber egal ,Hauptsache die Schalterei am Berg hat ein Ende und wenn man mal überholen möchte macht das jetzt richtig Spass . 500 € ist zwar nicht billig ,aber jeden ct wert . Liebe Grüße an das tolle Team von KW- Systems ???*
*: Bewertung von Google Rezensionen vom 04.12.2019.
ca. 4 Liter weniger
Habe jetzt seid 2,5 Wochen KW-unit System drin. Daf xf 105/ 460 Ps.
Einfach genial vorher ständiges schalten und Spritverbräuche von 34-37 Liter.
Jetzt gehe ich fast jeden Berg mit 12 Gang an, im Höchstfalle je nach Steigerung in den Ardennen gehe ich bis zu 2 Gänge zurück. Aber zu 95% nur noch im 12 Gang.
Erste Ausrechnungen ergaben jetzt unter 30Liter. Ich bin einfach nur begeistert wie entspannt ich seit dem fahre.
Begeistert
Hallo Herr Fink, ich wollte Ihnen nur kurz mitteilen das ich ganz begeistert bin. Können Sie mir noch sagen was unter Programm 1 und 2 und 3 für Leistungsstufen hinterlegt sind.
nur 33 Liter statt 38 Liter auf 100 mit der KW-unit
Hallo,
der Test auf unserem SCANIA R 580 war überzeugend: nur 33 Liter statt 38 Liter auf 100 mit der KW-unit Truck Das Fahrzeug ist immer vollausgeladen. Wir sind an weiteren Geräten interessiert!
Einfach nur Klasse
Die KW-Unit läuft bei mir jetzt über zwei Jahre (ca. 350000 km) ohne irgendwelche Probleme. Der Durschnittsverbrauch liegt im Sommer bei ca. 28 l/100 km, im Winter einen Liter darüber.
Ich muss mich wiederholen: Einfach nur Klasse!!!"
... weil einfach die Power da ist, die einem den gewissen Kick verschafft.
Gerne melde ich mich wieder einmal, nach dem die Unit schon seit mehr als einem Jahr im Einsatz ist und rund 190.000 km mit abgestrampelt hat. Es macht jeden Tag/Nacht Spaß zu arbeiten, weil einfach die Power da ist, die einem den gewissen Kick verschafft. Ein erneut vorgeschlagener Fahrzeugwechsel seitens der Firma habe ich abgelehnt, weil ich meinem spritzigen V8 treu bleiben werde. Die Unit arbeitet absolut zuverlässig! Der Spritverbrauch liegt im Sommer bei rund 29,5 l und im Winter einen Liter darüber. Was will man mehr bei up to 600 PS ;-)
Drehmomentmonster
Vor rund fünf Monaten hatten wir bei Ihnen ein KW-Unit für einen Scania G 480 bestellt und eingebaut. Nun aus diesem von Haus aus schon nicht gerade Drehmoment schwachen Motor, ist ein wahres Drehmomentmonster geworden!!
Vielen Dank. Der Motor arbeitet absolut zuverlässig und verbraucht auf Langstrecken (Kranwagen)sogar weniger Diesel.
Freundliche Grüsse aus der Schweiz
20% weniger Verbrauch!! Mehr Leistung!
Wir haben zeit medio Februar 1 stk. Lkw optimierung-boks von Ihnen getestet , und sind voll mitt dem Produkt zufrieden.
Haben beim schweren Fahren ein dieselersparnes von bis zu 20 % erreicht und ein power-truck bekommen !!!!!
Wir mochten noch einen (1) boks bestellen Bitte um auftragsbestatigung"
2 Liter weniger Diesel pro 100 km bei durchaus scharfer Fahrweise
Ein LKW-Fahrer grüßt Sie!
Um die Treibstoffkosten etwas zu senken habe ich mich an die Fa. KW-Systems gewandt was man im Falle meines Actros 12.0 mit 315 kW machen könnte. Endergebnis: Einbau der KW-unit
Das war vor ca. 6 Wochen. Seitdem ist der Wagen 20.000 km gelaufen. Ich kann nur Gutes berichten:
2 Liter weniger Diesel pro 100 km bei durchaus scharfer Fahrweise. Würde ich so fahren wie vor der Optimierung ist sicher ein noch geringerer Verbrauch drin. Aber: es macht momentan noch zu viel Spaß das höhere Drehmoment und die gestiegene Motorleistung auszutesten.
2-2,5l besser als vorher.... wir sparen jetzt mit jedem Kilometer.
wir fahren jetzt seit über einem Jahr unsere zwei Volvo FH mit Eurer KW-unit. ABSOLUT PROBLEMLOS!
Die Fahrzeuge können jetzt mit mehr Gewicht (ca. 42 to) und einen Gang höher im Berg gefahren werden.
Beide Fahrzeuge laufen problemlos. Die Verbrauchswerte mit Dynafleet sind 2-2,5l besser als vorher. Die Investition hat sich rundherum gelohnt und wir sparen jetzt mit jedem Kilometer.
der Verbrauch geht deutlich runter
Volvo FH 460 Euro 6 Verbrauchsoptimierung:
"... der Verbrauch geht deutlich runter, es funktioniert wie ich mir das vorgestellt habe. Die KW-unit ist schnell installiert und kann vor der Inspektion schnell und problemlos wieder ausgebaut werden. Der Chef ist begeistert weil er nun wieder Geld sparen kann." Gruß
Der Verbrauch pro 100 km ist um ...... ca. 10% gesunken: was KW-Systems mir zugesagt hat ist damit zu 100% eingehalten worden.
Sehr geehrte Fa. KW-Systems,
ich bin begeistert!
Ich fahre einen 500er Volvo FH12 als Einsatzfahrzeug im Holztransport vorwiegend im Wald. In der Regel mit einem Gewicht von 50 bis 60 Tonnen. Gewicht wie auch das Einsatzgebiet im Mittelgebirge mit 13% Steigung treibt den Verbrauch auf ca. 86l/100 km. D.h. bei einer durchschnittlichen Fahrstrecke von 200 km pro Tag einen Dieselverbrauch von ca. 172l / Tag.
Der hohe Verbrauch war in erster Linie der Grund warum ich mich überhaupt für eine Optimierung durch die Fa. KW-Systems interessiert habe. Die Entscheidung war richtig:
Der Verbrauch pro 100 km ist um 8 Liter bzw. ca. 10% gesunken: was KW-Systems mir zugesagt hat ist damit zu 100% eingehalten worden.
Die Leistung ist gewaltig gestiegen. Der Motor schaltet bei Leerfahrt sehr schnell die Gänge hoch, was wohl an dem gesteigerten Drehmoment liegt.
Mit Beladung zieht er wesentlich freier hoch, er tut sich nicht mehr so schwer mit der hohen Ausladung.
Ich kann nur jedem, der diese Erfahrung liest, empfehlen mal mit KW-Systems Kontakt aufzunehmen. Ich für meinen Teil empfehle die Technik von KW-Systems jedem Kollegen weiter.
Es gibt keine Berge mehr für das Auto.
Hallo,
ich lasse jedes getunte Fahrzeug auf dem Prüfstand testen. Mein Volvo hat jetzt laut Prüfstand: 660 PS und 3.333 Nm
Mit der Leistung bin ich mehr als zufrieden, perfekt: absolut gleichmäßige Leistungsentfaltung.
Es gibt keine Berge mehr für das Auto.
Ich wollte die Mehrleistung haben! Der Verbrauch war für mich kein Grund die Leistungssteigerung machen zu lassen. Das der Verbrauch bei gleichen Einsatzbedingungen nicht gestiegen ist, umso besser.
Gruss St. Trans
Durchschnittsverbauch: 27l statt 33-34l/100 km
Der 2. LKW, den ich bei Euch habe optimieren lasse:
Kasseler Berge, 40 Tonnen, 24l/100km statt 31l/100 km. Durchschnittsverbauch: 27l statt 33-34l/100 km
Gehe ich fast jeden Berg mit 12 Gang an
Einfach genial vorher ständiges schalten und Spritverbräuche von 34-37 Liter. Jetzt gehe ich fast jeden Berg mit 12 Gang an, im Höchstfalle je nach Steigerung in den Ardennen gehe ich bis zu 2 Gänge zurück.
Aber zu 95% nur noch im 12 Gang. Erste Ausrechnungen ergaben jetzt unter 30Liter.Ich bin einfach nur begeistert wie entspannt ich seit dem fahre."
1.5l weniger und: Ohne Frau kann ich leben - Ohne die KW-unit nicht!
Nach jetzt 2 Jahren Einsatz der KW-unit truck in meinem DAF XF 510 ziehe ich das folgende Resümee:
bisher hatte ich immer V8 - Motoren, der DAF ist mein 1. V6. Mit Box ist der 510 absolut mit einem V8 vergeleichbar. Im Gegenteil er beisst viel besser zu und das mit einem Verbrauchsvorteil von ca. 1,5 Litern. Die Automatik schaltet früher hoch was zu der Verbrauchseinsparung beiträgt.
Vorher waren alle V8 gechipt, der DAF ist der erste mit Box. Der Riesenvorteil: ich kann die KW-unit problemlos ausbauen wenn ich den LKW abgebe.
28 statt 30l/100 km
Meist fahren wir mit 40 Tonnen. Mit KW-unit verbraucht der Actros nur 28 statt 30l/100 km. Im Berg fehlen uns ohne KW-unit 10 km/h. Er zieht im 12. Gang brachial gut. Klasse. Auch die 3. LKW-Box hält was sie verspricht: Verbrauch runter - Drehmoment hoch!
Verbrauchseinsparung von 2-3 Litern
Wir haben 4 Volvos vom Typ FH, 2x Euro 5 und 2 x Euro 6.
Die KW-unit ist über 400.000 km verbaut: signifikanter Verbrauchseinsparung von 2-3 Litern, nicht wenn er rollt aber wenn er mit über 40 Tonnen in die Berge geht dann zeigt er eigentlich stärkeren LKW mit geringerer Ladung was Leistung ist. Beispiel: einen 540 lassen wir mit dem 500er und KW-unit einfach nur stehen.
Fazit: Keine Probleme, keine Macken, es macht einfach nur Spaß mit den Autos zu arbeiten und zusätzlich 2-3 Liter auf 100 km zu sparen.
10 Liter weniger mit meinem MAN TGX
Hallo, funktioniert bestens. Der Verbrauch ist von 74 l/100km auf 64l/100 gesunken. Das sind 10 Liter weniger mit meinem MAN TGX 540 Spezialtransporter bei einem Gesamtgewicht von ca. 72 Tonnen
Fahrer ist begeistert
Hallo, der Fahrer ist begeistert. Er kann jetzt mal beladen überholen im Bergfahrt. Ich freu mich das es bei diesen LKW so gut geklappt hat.
Vielen dank für ihren schnellen Service und vielleicht das wir noch mehr unserer LKW mit ihrem system ausstatten in Zukunft.
Ein Traum
Der MAN ist ein Traum, Monster, läuft phänomenal bei gleichem Verbrauch mit Tempomat. Genial.
1 Gang weniger im Berg
Das Gerät ist klasse, wir behalten das System. Der XF zieht ab 900 Touren richtig gut. Im Berg fahren wir 1 Gang höher, das bedeutet 7 km/h schneller, mit weniger Umdrehungen. Der Verbrauch ist gesunken. Eine klare Empfehlung!
Top Beratung und Service
Endlich mal ein Betrieb, in dem der Kunde noch König ist.
Ich war äußerst zufrieden mit dem Einbau des KickDown-units für meinen Mercedes SLK.
Er ist jetzt besser im Anzug, reagiert sofort auf Gaspedalbewegungen und hat zeigt ein dynamischeres Fahrverhalten. Einfach noch mehr Fahrspaß!
Gute Arbeit, gute Qualität und super Service .
Kann ich nur weiterempfehlen.
Ganz nebenbei nette Jungs und prima Kaffee.
Antwort vom 6. November 2019
Klasse! in der Serie ist der SLK wirklich sehr träge. Daher freuen wir uns der Kundin so schnell und günstig helfen zu können.
Die Sporttaste für mein Cabrio
Habe die Pedalbox nun seit gut 2 Jahren in meinem Cabrio und bin begeistert. Durch die 9-fache Verstellbarkeit findet man schnell das richtige Setup für jede Situation.
Antwort vom 6. November 2019
Gaspedaltuning für BMW wird immer gerne genommen trotz oft schon vorhandener "Fahrerlebnistaste" (Sporttaste) ab Werk. Vorteil: mit der Pedalbox verändert man nur die Gaspedaleinstellung - alles andere bleibt auf Komfort.
Super!
Funktioniert sehr gut. Einbau sehr einfach und unkompliziert wieder auszubauen.
Antwort vom 29. September 2021
Klasse! Vielen Dank für die Bewertung. Mit besten Grüßen das Team von KW-Systems.
(Sorry, haben die Bewertung erst heute gesehen)
ca. 27l/100 km statt 31l/100 km
wir fahren mit Schüttgut, oft 40 Tonnen. Der Verbrauch liegt bei ca. 27l/100 km statt 31l/100 km. Gegenüber einem 510er fahren wir mit dem 450er schneller und um 6l günstiger, einfach weil wir im Berg kaum noch schalten müssen, er zieht einfach hoch.
Erheblich besser
Fährt sich erheblich besser. Weil das Drehmoment höher ist kann schaltfaulter gefahren werden. Im 5. und 6. Gang war vorher kein Durchzug zu spüren. Das ist jetzt ganz anders. Er fährt frischer, macht mehr Spaß!
Antwort vom 7. Oktober 2019
Klasse! Dann passt es ja auch wie bei den anderen 4 Autos die wir über die Jahre für Sie machen durften.
Hält die 200 km/h in jedem Berg
Spritzig! Extrem Sparsam selbst bei mir als Vollgasautobahnfahrer. 8,1l / 100 km bei extrem sportlicher Fahrweise. Ich habe halt Freude am Fahren und nutze es aus wenn ich es kann und darf. :-)
Gravierender Unterschied zur Serie
Selbst mit hoher Ladung geht der MAN unfassbar gut mit einer Leichtigkeit die Berge hoch. Sehr gut!
Wir haben jetzt das Grinsen im Gesicht.
Jetzt ist die Leistung so wie wir sie erwartet haben. O-Ton Frau: wir haben jetzt das Grinsen im Gesicht.
Antwort vom 2. Oktober 2019
SUPER! Diesen Motoren tut dieser Eingriff richtig gut. Leistung und Verbrauch stimmen anschliessend und machen auf jeder Fahrt Freude.
Bin begeistert wie mein alter Iveco jetzt relativ gelassen und sparsamer fährt.
Bin begeistert wie mein alter Iveco jetzt relativ gelassen und sparsamer fährt.
Sehr nett und höflich aufgenommen und bedient worden.
Wurde auch sehr nett und geduldig über den 'Eingriff' aufgeklärt.
Das Resultat ist hervorragend. Bin begeistert wie mein alter Iveco jetzt relativ gelassen und sparsamer fährt. Die allgemeine Fahrsituation ist für mich auch viel entspannter. War eine gute Investition. Danke an beide Brüder.
Antwort vom 2. Oktober 2019
Klasse! Wir freuen uns mit!
Bin begeistert wie mein alter Iveco jetzt relativ gelassen und sparsamer fährt.
Sehr nett und höflich aufgenommen und bedient worden.
Wurde auch sehr nett und geduldig über den 'Eingriff' aufgeklärt.
Das Resultat ist hervorragend. Bin begeistert wie mein alter Iveco jetzt relativ gelassen und sparsamer fährt. Die allgemeine Fahrsituation ist für mich auch viel entspannter. War eine gute Investition. Danke an beide Brüder.
Anfahrschwäche kenne ich gar nicht mehr
Die Pedalbox läßt keine Anfahrschwäche mehr zu. Es stimmt: der A6 fährt jetzt mühelos aus dem Stand an. Ein Gewinn an Sicherheit gerade an schwierigen Einmündungen.
2,5l weniger Diesel auf 100 km
Der hat richtig Biss. 27,2l/100 km statt 29,7l/100 km. 2,5l/100 km bei jetzt schon gefahrenen 24.000 km macht jetzt schon eine Ersparnis von mehreren 100 Euro. Und das bei deutlich entspanntem Fahren. Der Brummi hat halt deutlich mehr Kraft als vorher.
Es ist einfach Wahnsinn. Signifikante Verbrauchseinsparung von 2-3 Litern
"Wir haben 4 Volvos vom Typ FH, 2x Euro 5 und 2 x Euro 6.
Die KW-unit ist über 400.000 km verbaut: signifikante Verbrauchseinsparung von 2-3 Litern, nicht wenn er rollt aber wenn er mit über 40 Tonnen in die Berge geht dann zeigt er eigentlich stärkeren LKW mit geringerer Ladung was Leistung ist.
Beispiel: einen 540 lassen wir mit dem 500er und KW-unit einfach nur stehen.
Fazit: Keine Probleme, keine Macken, es macht einfach nur Spaß mit den Autos zu arbeiten und zusätzlich 2-3 Liter auf 100 km zu sparen." Frank
Verbrauch und Leistung sind klasse
Wir haben die Box zuerst für 30 Tage gemietet und dann gekauft. Schnell aber war klar dass alles so ist wie wir uns das vorgestellt haben. Leistung sehr gut. Der Verbrauch geht deutlich runter, es funktioniert wie ich mir das vorgestellt habe. Die KW-unit ist schnell installiert und kann vor der Inspektion schnell und problemlos wieder ausgebaut werden. Der Chef ist begeistert weil er nun wieder Geld sparen kann
3-4 Liter weniger, mehr Kraft, Verbrauch deutlich gesunken:
Der Verbrauch ist eindeutig gesunken. Im Schnitt braucht der Volvo jetzt 29l/100 km. Vorher 32-34 l/100km. Das höhere Drehmoment wirkt sich in jedem Bereich positiv aus.
Der Wagen reagiert etwas eher
Ich möchte mich nochmal für denn wirklich sehr netten Kontakt von letzen Freitag bedanken.
Die PedalBox werde ich erstmal behalten....habe zwar dadurch nicht mehr Leistung aber der Wagen reagiert etwas eher und komme dadurch etwas flotter weg. Was mir natürlich mehr bringen würde ist das Modul an dem sie aktuell arbeiten.
Antwort vom 16. September 2019
Das Tuningmodul für den Tesla geht leider nur für die moderneren Motoren 90 und 90D, jeweils die Allradversionen.
Hammermäßig zufrieden
Habt Ihr noch einen 6. Gang für mich. Der 5. reicht nicht mehr aus!
Antwort vom 13. September 2019
Klasse! Ziel erreicht: der Motor hat jetzt gerade soviel Drehmoment dass locker im 5 Gang gefahren werden kann auch wenn eine Steigung in Angriff genommen werden muss.
Die Eintragung einfach gemacht
Statt selbst bei einer Prüfstelle vorfahren zu müssen hat das alles KW-Systems für mich erledigt. Dadurch habe ich mir viel Zeit beim TÜV gespart. Sehr professionell! Vielen Dank an die Truppe von KW-Systems
Antwort vom 12. September 2019
Diesen Service bietet kaum ein anderer Tuner an.
Brachial, heftig begeistert
Die Erfahrung nach jetzt 2.000 km mit der Leistungssteigerung des 435d.
Der BMW geht brachial und macht riesigen Spaß. Der Verbrauch liegt bei sehr günstigen ca. 6,7l/100km. Eine ausführlicherer Bericht kommt noch.
Antwort vom 12. September 2019
Das Leistungsdiagramm zeigt die gemessene Serienleistung und die erreichte Tuningleistung.
Das Ergebnis ist absolut überzeugend
Ein wirklich sehr freundlicher und netter Kontakt. Ich habe hier für meinen C63 eine Leistungssteigerung mit V Max Aufhebung geordert. Das Ergebnis ist absolut überzeugend. Fazit Ende gut alles gut und das technische Ergebnis überzeugt mich.
Mehr Leistung und weniger Verbrauch. 1+ mit Sternchen. ?
Habe mein Womo optimieren lassen, bin hoch zufrieden. Mehr Leistung und weniger Verbrauch. Mehr Druck im unteren Bereich. Kann ich nur empfehlen. Vielen Dank. 1+ mit Sternchen. ?
Antwort vom 7. August 2019
Sehr netter Kunde!
Sehr zu empfehlen! TOP Leistung und Verbrauch!
MACAN TURBO heute 06.08.19 abgeholt, ist der Wahnsinn! TOP Leistung und Verbrauch ! Pure Dampfsau, der zieht jetzt auch 911er ab (schon getestet??) Personal Super ! Sehr zu empfehlen! ?
1l weniger Verbrauch & viel mehr Drehmoment von unten!"
" Die Box funktioniert super in unserem Kundenfahrzeug! 1l weniger Verbrauch & viel mehr Drehmoment von unten!"
Telefoninterview: "Sehr kräftiger und sauberer Durchzug. Harmonische Schaltübergänge. Spitzenleistung!! Spricht auch ohne Gaspedalelektronik wesentlicher besser auf Gaspedalbefehle an, viel sensibler und sportlicher. Der Verbrauch ist etwa. 0,5 - 1,0l geringer als vorher."
Antwort vom 2. August 2019
Was ist i-Art? Lesen Sie den Blogartikel:
https://kw-chiptuning.com/blog/detail/sCategory/28821/blogArticle/41
Wie immer voll zufrieden!
Drittes Fahrzeug damit ausgerüstet, wie immer voll zufrieden. Guter Service und Kontakt. Gerne wieder!
Antwort vom 2. August 2019
Volvo XC60 mit iArt- Box und Gaspedaloptimierung - ein MUSS für dieses Auto da es aufgrund der Fahrzeugmasse mit Serienleistung doch etwas träger ist als man es sich wünscht. Der Volvo läuft mit der Chiptuning Box mit iArt- Technik (Injektorendirektsteuerung) leichter, sprintet besser und fährt sich insgesamt sportlicher. Macht Sinn!
Durchzugsvermögen genial, Verbrauch niedriger
Sehr gutes Durchzugsvermögen mit unserem Wohnmobil auf MAN Basis. Gerade im Bereich von 70-100 genial. Der Verbrauch ist niedriger.
.. die Box ist der Hammer ..
zuerst einmal ein Feedback…die Box ist der Hammer..das Fahrzeug zieht auch im unteren Drehzahlbereich voll durch bin total begeistert hätte ich nicht für möglich gehalten.
Antwort vom 30. Juli 2019
Wie versprochen ;-)
.. die Box ist der Hammer ..
.. die Box ist der Hammer .. zuerst einmal ein Feedback…die Box ist der Hammer..das Fahrzeug zieht auch im unteren Drehzahlbereich voll durch bin total begeistert hätte ich nicht für möglich gehalten
.. die Box ist der Hammer ..
.. die Box ist der Hammer ..
zuerst einmal ein Feedback…die Box ist der Hammer..das Fahrzeug zieht auch im unteren Drehzahlbereich voll durch bin total begeistert hätte ich nicht für möglich gehalte
.. die Box ist der Hammer ..
zuerst einmal ein Feedback…die Box ist der Hammer..das Fahrzeug zieht auch im unteren Drehzahlbereich voll durch bin total begeistert hätte ich nicht für möglich gehalten.
Antwort vom 30. Juli 2019
Der fünfte konnte drin bleiben. Ich bin vollkommen zufrieden.
Auf der Hinfahrt war auf gerader Strecke maximal 85 möglich. Beim kleinsten Berg musste ich in den vierten zurück. Die Rückfahrt war wesentlich angenehmer. Der fünfte konnte
drin bleiben und auf gerader Strecke waren 100 drin, bergab mehr.
Hört sich langsam an, aber ich bin vollkommen zufrieden.
Meine Kiste ist allerdings auch kein Wohnmobil, sondern ein Transporter mit einem Kastenaufbau... Denke da geht die Geschwindigkeit in Ordnung.
Super
Qualität der Ware + Preis- /Leistungsverhältnis + Kundenbetreuung / Service + Verpackung und Versand + Bedienung und Gestaltung AUSGEZEICHNET
Auto ist in seinen Fahrleistungen nicht mehr wieder zuerkennen
Das Modul wurde gestern eingebaut und ich bin von dem Ergebnis wirklich beeindruckt. Das Auto ist in seinen Fahrleistungen nicht mehr wieder zuerkennen Auch die Qualität von dem Kabelbaum ist wirklich beeindruckend. Alles passte hervorragend und machte einen qualitativ sehr guten Eindruck.
Es macht richtig Freude das Fahrzeug zu bewegen
Vielen Dank noch mal für den freundlichen Empfang.
Nachdem die Änderung an meinem WoMo durchgeführt wurde, bin ich am selben Tag bis Jülich gefahren. Schon da habe ich festgestellt, dass sich das Fahrzeug viel besser fahren lässt.
Am Tag darauf bin ich dann zu mir nach Hause gefahren.
- Die Kassler Berge sowie die Thüringer Berge habe ich ganz gelassen bezwungen.
- Die Elastizität vom 1. bis zum 5. Gang ist sehr gut. Auch das Drehmoment ist hervorragend. Die von Ihnen im Vorfeld getätigten Aussagen sind voll und ganz erfüllt worden. Es macht richtig Freude das Fahrzeug zu bewegen. Ich bedanke mich recht herzlich für die durchgeführte Arbeit. Dafür gibt es von mit 10 Sterne von 10.
Vielen Dank.
Wünsche Ihnen eine schöne Zeit. Sollte ich wieder eine Leistungssteigerung für ein anderes Fahrzeug benötigen, komme ich gerne wieder zu Ihnen. Selbstverständlich werde ich sie weiterempfehlen, wenn jemand aus dem Bekanntenkreis eine Leistungssteigerung haben möchte.
Der Durchzug ist sensationell
"Vielen Dank für die freundliche Aufnahme und die gute Versorgung.
Die Leistungsteigerung ist bei Vmax nicht sofort bemerkbar, da diese ja stark vom Wind abhängt. Der Durchzug ist jedoch sensationell. Die Charakteristik ist vollkommen verändert.
Man muss viel weniger schalten, der Motor zieht im großen Gang souverän durch und macht Spaß!!!
Die Autobahnsteigung bei Pforzheim war vorher nur im 4.Gang möglich, jetzt zische ich im 5.hoch.
Viele Grüße von einem glücklichen Womofahrer"
ein ganz neues Fahrgefühl
Ich war es leid, bei Gegenwind am Berg bzw. beim Überholen von LKWs leistungsmäßig zu "verhungern" und ständig durch Gangwechsel versuchen zu müssen, die Fuhre in Fahrt zu halten. Der Übergang zwischen dem 4. und 5. Gang passte irgendwie in keiner Situation, es stand einfach zuwenig Drehmoment zur Verfügung.
Daher habe ich gestern die Optimierung meines 1999er Wohnmobils auf Fiat Ducato vornehmen lassen und muss sagen : Wow - ein ganz neues Fahrgefühl. Perfekter Anschluss beim Wechsel vom 4- in den 5. Gang, Berge verlieren ihren Schrecken, ich bleibe meist einfach im 5. Gang, da genügend Drehmoment zur Verfügung steht.
Wenn früher im 3. Gang erst bei 50km/h und im 4.Gang erst bei 70km/h ein Gefühl von Beschleunigung aufkam, so beschleunigt das Fahrzeug nun bereits bei 40 bzw. 60km/h sanft, aber stetig und gleichmäßig sauber durch das Drehzahlband.
Fazit: einfach nur zu empfehlen, so beginnt die Entspannung schon auf der Fahrt in den Urlaub !!!
1 Liter weniger
Deutlich besser - mehr Dampf unten raus. ... Dadurch entsteht eine gewisse Leichtigkeit (zwischen 100 und 220km/h) was durchaus sehr angenehm ist. Der Spritverbrauch hat sich laut Anzeige um ca. 1 Liter reduziert
2 Liter weniger. Läuft super
Der Daf 530 läuft Super. Kein Turboloch, sehr geschmeidig von unten raus! Im Berg fahre ich 1/2 Gang höher. Voll ausgeladen brauche ich 2 Liter weniger auf 100/km. Klasse
Meine Frau ist absolut zufrieden u. begeistert.
Meine Frau ist absolut zufrieden u. begeistert. Der Golf rennt jetzt super. Zum anderen soll ich Euch sagen, dass ihr echt nett seid.
1,5l weniger
Über 300.000 seit 5/2013.
Verbrauch: 4,5l/100 km statt vorher 6,0l/100 km
Leistung: 180 PS / 390 Nm statt 340 Nm
Kein lästiges rauf und runter schalten mehr.
Habe unserem Wohnmobil Fiat Ducato 2,8 idTD eine Leistungsoptimierung gegönnt. Nach knapp einem Jahr, kann ich nun sagen das es sich definitiv gelohnt hat. Kein lästiges rauf und runter schalten mehr. Genug Leistung auch bei niedrigen Drehzahlen. Vielen Dank dafür. Jederzeit wieder.
Meine klare Kaufempfehlung
Gaspedaloptimierung: Meine klare Kaufempfehlung, eine vorher vorhandene Verzögerung ist weg! Auch DSG-Schaltverhalten wird dadurch positiv beeinflusst. Die Empfindlichkeit kann man ganz einfach einstellen, unbedingt testen!
Drehmoment ist hervorragend
Rückmeldung für Fiat Ducato Wohnmobil 1.9 TD 60 kW 1994 Hallo Herr Fink, vielen Dank noch mal für den freundlichen Empfang. Nachdem die Änderung an meinem WoMo durchgeführt wurde, bin ich am selben Tag bis Jülich gefahren. Schon da habe ich festgestellt, dass sich das Fahrzeug viel besser fahren lässt. Am Tag darauf bin ich dann zu mir nach Hause gefahren. Die Kassler Berge sowie die Thüringer Berge habe ich ganz gelassen bezwungen. Die Elastizität vom 1. bis zum 5. Gang ist sehr gut. Auch das Drehmoment ist hervorragend. Die von Ihnen im Vorfeld getätigten Aussagen sind voll und ganz erfüllt worden. Es macht richtig Freude das Fahrzeug zu bewegen. Ich bedanke mich recht herzlich für die durchgeführte Arbeit. Dafür gibt es von mit 10 Sterne von 10. Vielen Dank.
Preis /Leistung top
Das Teil ist der Hammer!!!
Ein völlig neues Fahrgefühl, sowohl die Gasannahme als auch die Gangwechsel (Automatikgetriebe) in unserem RF sind einfach nur klasse.