Leistungssteigerung mit Box
Chiptuning FIAT DUCATO Kasten (250_, 290_) - ab 06/2019 - 160 Multijet 2,3 D, 160PS/118kW
Motorkennbuchstabe F1AGL4112
- Artikel-Nr.: 1011-8779723
- ccm: 2.287
- Original PS: 160
- End PS: 190
- Original kW: 118
- End kW: 140
- Original Nm: 380
- End Nm: 430
- Adapter: 65NRL Eintragung möglich
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Lesen Sie auch die Kundenstimmen und Bewertungen. Bitte beachten Sie die rechtlichen Bedingungen die Sie unten im Angebot nachlesen können. Bei vielen Fahrzeugen ist auch ein OBD-Tuning möglich, fragen Sie uns.
Chiptuning von KW-Systems mit dem Zusatzsteuergerät
20% mehr Leistung bei 100%iger Sicherheit
Leistungssteigerung / Motorentuning / Chiptuning VW - Audi - BMW – Mercedes… – für alle Marken verfügbar
Das KW-Systems Zusatzsteuergerät (KW-unit), oft auch als Powerbox oder Tuningbox bezeichnet, unterscheidet sich von den üblichen Angeboten durch eine integrierte aufwendige Technik.
Mehr als 35 Jahre Erfahrung im Bereich der Motoroptimierung und Praxis bei der professionellen Getriebeerprobung fließen in die Entwicklung KW-unit ein.
So haben Sie die sicherste Technik die für den geringsten Verbrauch und maximalen Fahrspaß in jeder Situation sorgt:
Freude beim Fahren und sparsam unterwegs zu sein schliessen sich nicht aus sondern passen perfekt zusammen dank unserer modernsten Abstimmungstechnologie.
Die Mehrleistung und das höhere Drehmoment sind sofort spürbar !
Die wichtigsten Eigenschaften:
• hochmoderne Multi-Kennfeld-Technik
• simultane Sensorenabfrage
• Anpassung an die momentane Fahrsituation im Millisekundenbereich
• Betriebszustandsabfrage im Millisekundenbereich
• spontane Kennfeldberechung je nach Lastzustand
• 20% Mehrleistung
• 20% mehr Drehmoment
• Bis 15% Kraftstoffeinsparung (fahrweisenabhängig)
• lieferbar für Diesel wie auch Benziner
Den meisten unserer Chiptuning - Systeme liegt ein Teilegutachten zugrunde.
So kann die Leistungssteigerung durch Zusatzsteuergerät ohne großen Aufwand eingetragen werden und Sie sind immer sicher mit einem legalen Chiptuning im Straßenverkehr unterwegs.
Mehr zur Eintragung finden Sie in unseren FAQ`s.
Tuning Versicherung
Optional bieten wir eine Tuning - Versicherung an, die ihnen zusätzlich Sicherheit gibt. Unsere Erfahrung zahlt sich aus: in den vergangenen 30 Jahren musste diese Versicherung noch niemals in Anspruch genommen werden. Info
Für alle Kunden die stattdessen gerne eine Kennfeldoptimierung (d.h. eine Änderung der Daten im Motorsteuergerät) haben möchten bieten wir auch die Programmierung über die OBD-Buchse oder aber direkt am Motorsteuergerät an.
Im KONFIGURATOR können Sie nachsehen ob ihr Fahrzeug schon möglich ist und welche Werte erreichbar sind.
Rechtliche Hinweise, StvZo + Garantie:
Wird in Deutschland eine Leistungssteigerung vorgenommen erlischt die Betriebserlaubnis und der Versicherungsschutz. Der Betrieb des Fahrzeuges ist nur nach einer zwingend notwendigen Änderung der Fahrzeugpapiere zulässig. Eine Änderung erfolgt auf Basis der uns für viele Fahrzeuge vorliegenden Teilegutachten (TGA). Ob ein TGA vorliegt ist sehen Sie beim Produkt Ihrer Wahl anhand der Bemerkung "Eintragung möglich". Liegt kein Gutachten vor dann ist eine Eintragung der Fahrzeugpapiere nur durch eine kostenpflichtige Einzelbegutachtung möglich. Jegliche Veränderung des Fahrzeugs kann zum Entfallen von Gewährleistungsansprüchen gegenüber dem Verkäufer und Garantieansprüchen gegenüber dem Hersteller führen!
Erwartungen voll getroffen!
Bezüglich unserem netten tel. Gespräch Ende August nun meine Eindrücken zur Tuningbox. Ich hatte im Urlaub nun genügend Zeit die Tuning Box zu testen und bin recht schnell zu folgendem Ergebnis gekommen:
Wir behalten sie definitiv.??. Ich hatte wie besprochen noch vor unserer Abfahrt hier bei uns Zuhause 2 Testfahrten an einer mir sehr gut bekannten Steige gemacht und konnte feststellen, dass sich die Mehrleistung nach Tacho in ca.15K-20Kmh+ niederschlägt.
Prozedere: Anfahren des Startpunktes (Strassenschild 70Kmh Ende) im 5,Gang,70Kmh, dann Vollgas. Es geht etwa 2km den Berg rauf und wird am Schluss immer steiler, bevor es wieder flach wird. Am steilsten Punkt geht ein Feldweg rechts weg, dort habe ich die erreichte Geschwindigkeit abgelesen, jeweils im 5.Gang. Bis zum letzten steilen Stück war der Unterschied nicht so stark zu spüren, aber dann fiel der Tacho bei "ohne " deutlich ab und bei "mit " konnte die bis dahin aufgebaute Geschwindigkeit problemlos gehalten werden. Was (subjektiv) noch schöner war, war der schöne Anschluss in den Gängen beim Pässe fahren im Urlaub. Wir waren u.A. in den franz, Alpen und sind einige sehr hohe Strassen Pässe gefahren (Zb. den Col du Iseran 2770m) Hier konnte ich vergleichsweise untertourig in den nächsten Gang schalten, der sofort Anschluss hatte, das Fahren war dadurch sehr entspannt, man kann auch mit mehr als 3Tonnen Fahrzeuggewicht Spass am Pässefahren haben....
Der Spritverbrauch hat sich nicht signifikant verändert, ich bin auf der Autobahn wie bisher max. 130 (Tacho) gefahren, da hat er jetzt im Langzeit-Durchschnitt ca. 0,3L weniger angezeigt, das ist o.k.
Also, nochmals vielen Dank für den tollen Service und das tolle Produkt.
Vielen Dank! Wir wünschen Ihnen noch viele schöne Touren mit Ihrem Ducato Multijet, mit besten Grüßen vom gesamten Team.
