Leistungssteigerung mit Box
Leistungssteigerung IVECO TURBODAILY - 2.5 TD 92PS/68kW-SOFIM 8140.21 8144.21 o. LLK
Bitte beachten:
Der Einbau erfolgt direkt bei uns In Alsdorf.
Möchten Sie eine ausführliche Beratung oder direkt einen Termin vereinbaren?
Dann melden Sie sich am besten noch heute bei uns:
+49 (0)2404 / 67 76 66
+49 (0)157 / 34 38 38 03
- Artikel-Nr.: 5000-2000085
- Original PS: 92
- End PS: 114
- Original kW: 68
- End kW: 84
- Original Nm: 215
- End Nm: 245
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Lesen Sie auch die Kundenstimmen und Bewertungen. Bitte beachten Sie die rechtlichen Bedingungen die Sie unten im Angebot nachlesen können. Bei vielen Fahrzeugen ist auch ein OBD-Tuning möglich, fragen Sie uns.
Mehr Leistung - weniger Verbrauch für TurboDiesel-Fahrzeuge mit mechanisch geregelter Verteilereinspritzpumpe wie Fiat Ducato, Iveco und andere.
Das betrifft z. B. Fiat Ducato, Iveco Daily, ältere Wohnmobile und Kastenwagen .... - also viele Fahrzeuge, bei denen ein Chiptuning nicht möglich ist, weil kein Motorsteuergerät vorhanden ist.
Kein Selbstumbau. Umbau nur bei uns in Alsdorf
Durch eine Umrüstung der Einspritzpumpe erreichen wir eine Steigerung der Leistung um ca. 10-15% sowie 10-20% weniger Verbrauch bei Ausnutzung des um ca. 15% höheren Drehmomentes.
Lesen Sie unten die Kundenerfahrung!
Warum weniger Verbrauch bei höherem Drehmoment?
Weil länger im hohen Gang gefahren werden kann: Kann ein Fahrzeug mit geringer Drehzahl bei hoher Last gefahren werden so ist der Verbrauch günstiger.
Ältere Turbodieselmotoren haben keine elektronische Regelung. Daher ist ein Chiptuning oder ein Tuning über ein Zusatzsteuergerät nicht möglich.
Wir haben die Möglichkeiten, Leistung und Drehmoment über eine Änderung der Einspritzpumpe um ca. 15% zu erhöhen.
Fahren Sie mit mehr Kraft entspannter und vor allem günstiger in Ihren kommenden Urlaub.
Sie haben sich schon immer geärgert, das das Wohnmobil zu viel Diesel verbraucht, obwohl Sie es kaum schaffen, LKW`s zu überholen. An den Steigungen verhungern Sie regelmäßig und werden zu einem Verkehrshindernis? Andere, die Sie eben noch überholt haben, drängeln nun in der Steigung schon wieder!
Das muss so nicht sein!
Steht mehr Drehmoment zur Verfügung, so hat der Motor ausreichend Kraft, Steigungen zu bewältigen, ohne dass sie herunterschalten müssen. Dies bedeutet: der Motor muß weniger oft hoch drehen. Wenn Sie hohe Drehzahlen vermeiden können, sparen Sie deutlich beim Verbrauch. Dieser sinkt je nach Fahrweise und Ausladung um ca. 10-20%. Werden längere Strecken gefahren, so macht sich das direkt positiv in der Urlaubsreisekasse bemerkbar.
Zudem kommen Sie erholter am Ziel an, da Sie stressfreier reisen konnten statt sich zu quälen, weil das Wohnmobil einfach zu wenig Leisung hat!
Sicherheit:
Das ist kein Problem für die Motoren, die äußerst standfest gebaut sind und auch so keinesfalls am Leistungsmaximum arbeiten.
Verbrauchseinsparung:
Der Verbrauch sinkt je nach Fahrweise und Ausladung des Fahrzeuges um ca. 10-20%. Werden längere Strecken gefahren so macht sich das direkt positiv in der Urlaubsreisekasse bemerkbar.
Wir bieten:
Optimierung der Einspritzpumpe mit optionaler Leistungsmessung vorher/nachher (Aufpreis Euro 190,00!) Montage, Einstellung und Material sind im Preis enthalten.
Beispiele:
- 2.5 TD 103 PS auf 260 Nm
- 2.5 TDI 115 PS auf 280 Nm
- 2.5 TDI 109 PS auf 295 Nm
- 2.8 TD 103 PS auf 260 Nm
- 2.8 i.d.TD 122 PS auf 310 Nm
Optimierung Wohnmobil Fiat Ducato 2.8 i.d.TD
"Habe unserem Wohnmobil Fiat Ducato 2,8 idTD eine Leistungsoptimierung gegönnt. Nach knapp einem Jahr, kann ich nun sagen das es sich definitiv gelohnt hat. Kein lästiges rauf und runter schalten mehr. Genug Leistung auch bei niedrigen Drehzahlen. Vielen Dank dafür. Jederzeit wieder."
Eine ganz aktuelle Kundenmeinung:
"Ich bin happy: Motor läuft viel runder. Der Motor kann den 5. Gang jetzt ohne Probleme halten. Der Verbauch: 1 Liter weniger als vorher!"
"Liebe Gebrüder Fink,
Vielen Dank für die freundliche Aufnahme und die gute Versorgung.
Die Leistungsteigerung ist bei Vmax nicht sofort bemerkbar, da diese ja stark vom Wind abhängt.
Der Durchzug ist jedoch sensationell. Die Charakteristik ist vollkommen verändert.
Man muss viel weniger schalten, der Motor zieht im großen Gang souverän durch und macht Spaß!!!
Die Autobahnsteigung bei Pforzheim war vorher nur im 4.Gang möglich, jetzt zische ich im 5.hoch.
Viele Grüße von einem glücklichen Womofahrer"
Weitere Kundenerfahrungen:
"Testfahrt "nach Spanien war mehr als erfolgreich. Sind "übelst" glücklich. Gut investiertes Geld. 10 von 5 Sternen.
"Die Kassler Berge sowie die Thüringer Berge habe ich ganz gelassen bezwungen. "
"Die Elastizität vom 1. bis zum 5. Gang ist sehr gut. Es macht richtig Freude das Fahrzeug zu bewegen."
"Das Fahren ist total entspannend und stressfreier geworden."
"Jetzt ist es auch endlich möglich, bei ca. 80km/h vom 4. in den 5. Gang zu schalten, ohne dass das Fahrzeug wieder langsamer wird."
" Der fünfte Gang konnte während der gesamten Rückfahrt drin bleiben. Vorher musste ich beim kleinsten Hügelchen in den 4. zurückschalten."
;-) Ein Tipp, der die Gattin überzeugen könnte: Maastricht und die Outlets Maasmechelen und Roermond sind in kurzer Zeit zu erreichen.
Rechtliche Hinweise, StvZo + Garantie:
Wird in Deutschland eine Leistungssteigerung vorgenommen erlischt die Betriebserlaubnis und der Versicherungsschutz. Der Betrieb des Fahrzeuges ist nur nach einer zwingend notwendigen Änderung der Fahrzeugpapiere zulässig. Eine Änderung erfolgt auf Basis der uns für viele Fahrzeuge vorliegenden Teilegutachten (TGA). Ob ein TGA vorliegt ist sehen Sie beim Produkt Ihrer Wahl anhand der Bemerkung "Eintragung möglich". Liegt kein Gutachten vor dann ist eine Eintragung der Fahrzeugpapiere nur durch eine kostenpflichtige Einzelbegutachtung möglich. Jegliche Veränderung des Fahrzeugs kann zum Entfallen von Gewährleistungsansprüchen gegenüber dem Verkäufer und Garantieansprüchen gegenüber dem Hersteller führen!